巴斯夫近日发现路德维希港所生产的甲苯二异氰酸酯（TDI）出现质量波动，该生产基地于2017年8月25日至9月29日间所生产交付的TDI含有过量二氯苯(DCB)，原因是生产过程中出现了技术缺陷，现正在排除。巴斯夫已通知受影响的约50家客户，并停止交付该产品。关于路德维希港生产的TDI产品出现质量波动问题，经巴斯夫确认受影响的材料并未直接销往亚洲。亚洲地区的TDI生产装置未受波及，未发现同类质量问题。
在二氯苯含量超标的7500吨TDI中，约有三分之二尚未进一步加工，巴斯夫正召回这部分产品。
对于已加工的产品，巴斯夫目前正积极与相关客户进行沟通，包括一个由75名专家组成的团队正帮助客户检测二氯苯含量，防止任何危害的发生。此外，巴斯夫已开通电话专线：+49 621 60-21919，客户和消费者可在德国时间上午8点至下午6点间拨打电话进行咨询。
目前，巴斯夫已采取以下措施：
公司正召回未经加工处理的TDI以及未经加工处理的泡沫块，预计在下周末完成召回。对于已加工的产品，巴斯夫正协助客户进行相关测试，确保产品符合不同行业的具体要求。
二氯苯是一种无色的液态有机化合物，如进入水体，对水生生物具有持续的毒性，可造成皮肤、呼吸道和眼部刺激及皮肤过敏，有致癌的可能性。
TDI（甲苯二异氰酸酯）是用于制造聚氨酯的重要原料，主要应用于家具行业（如床垫的弹性泡沫、垫子或木器涂料）以及汽车行业（汽车座垫）。
